車友陸續牽走幾部車之後，花了點力氣讓老車事務所恢復原狀，
經過這樣的震盪後，現在它看起來沒什麼不同，跟原先一樣的擁擠，
新計畫是想讓 1950 蘭美達 LC先站起來，多年來數度搬遷，讓它的零件四散各地，這計畫能否完成，讓人很好奇。
計畫二是整一台1958 Vespa VB1 ，它有極佳的機會可以保留原漆，是個很讓人興奮的計畫，車在台中，一等一的整車高手滕維仁正在處理中。
人生未來的大方向是朝縮減收藏，玩手邊現有的車，老是吃碗內看碗外，會撐死。
未來事務所仍保持開放，參觀時間兩小時，需預約，
面對參觀者，如何在兩小時內，將機車百年演進史，描繪出一個梗概，仍是個嚴峻課題。
照片中央是1967 Bultaco Sherpa T 250 ，現代技術車的始祖，很漂亮吧？想了解它的身世嗎？歡迎留訊息預約。
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